法国军方发言人普拉聚克对媒体说,被派往出事海域参加搜救行动的法军轻型运输机1日傍晚在第二次执行侦察任务时,再度捕获了可能来自也航失事客机残骸的信号。
普拉聚克当天早些时候对媒体说,同一架法军飞机6月30日首次执行侦察任务时便捕获了可能来自失事客机残骸的信号。但当被问及这些信号是否源自该失事客机的“黑匣子”时,普拉聚克说,目前还未掌握更加详细的信息。
普拉聚克说,尽管法军飞机在两次执行任务时都捕获到了可能来自失事客机残骸的信号,但未能找到遇难者尸体或失事飞机残骸。
也门航空公司一架空客A310型客机6月30日凌晨在即将飞抵科摩罗莫罗尼机场时坠入印度洋,机上载有142名乘客和11名机组人员。
获悉这一空难消息后,法国方面派出了2艘海军船只和1架运输机前往出事海域参加紧急搜救工作。
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辽宁省副省长刘国强(资料图)
导致9名中国公民遇难的法航飞机失事事件已发生近一个月了。此前,因本钢6名遇难者中有一人是辽宁省副省长刘国强的妻子陈持平,加上本钢一名退休员工在网上举报“副省长刘国强也一同去澳大利亚考察”,引发网友热议。前日,辽宁本溪市委宣传部副部长史胜君回应称,刘国强确实于5月24日带辽宁经贸代表团前往澳大利亚、韩国考察,但与本钢6 人考察团是两个团。
法航事故发生后,本钢退休员工王心霆在网上举报称,“此次本钢公司领导出国,不只是这6个人,还有辽宁省人民政府副省长刘国强和本钢公司领导于天忱、张晓芳,他们一行9人首先到达澳大利亚,但3位领导没有去巴西,另去其他国家,也没乘坐失事航班”。此事引起网友热议。
前日,辽宁本溪市委宣传部副部长史胜君对此作出回应称,刘国强确实曾前往澳大利亚、韩国考察能源问题,其参加的是辽宁省经贸代表团,一同前往的还有国资委、煤炭局的人员。这与本钢6人考察团去澳大利亚、巴西考察铁矿石不是一回事儿。他说,两个团的出发时间也不一样。辽宁省经贸代表团是5月24日、25日才出发的,本钢6人团则早在5月17日出发。5月26日到达巴西。
本钢有关负责人表示,董事长于天忱确实参加了刘副省长所在的辽宁经贸代表团前往澳大利亚,后来刘副省长要去韩国谈一个项目,他也确实一同前往,同行的还有其他企业。但公司副总张晓芳并没去。
'/>这张巴西海军提供的照片显示,6月23日,一艘巴西海军军舰执行搜寻工作。巴西军方表示,对法航失事客机的搜寻工作还将继续,目前还未确定结束日期。新华社发
这张巴西海军提供的照片显示,6月23日,巴西海军又打捞到一批可能属于法航失事客机的残骸。新华社发
新华网巴西利亚6月26日电(记者 陈威华 赵焱)法航447航班失事26天之后,巴西军方于26日宣布结束相关搜寻工作。
巴西军方当天在东北部城市累西腓举行记者会,通报了搜寻工作的最新进展以及结束搜寻的理由。军方称,由于已经连续9日没有发现遇难者遗体,而且也不可能会有乘客幸存,因此继续搜寻已没有必要。
截至26日,搜寻人员共发现51具遇难者遗体,其中14具已经得到辨认。
法航一架空客A330客机于格林尼治时间1日凌晨在大西洋海域上空失事。客机上共有216名乘客和12名机组人员,其中包括中国乘客9人。
'/>民航安全调查分析局的一位发言人当天对媒体说,这份报告将包含所有事故调查中已经确认的事实。
目前,客机失事的原因始终不为人所知,分析局负责人保罗·路易·阿尔斯拉尼安曾表示,飞机失事的地方地形复杂,因此调查工作将是一项长期而艰苦的工作。
阿尔斯拉尼安17日在新闻发布会上说,调查人员正在逐步接近法航客机失事的真相,但他拒绝透露调查的细节,并对一些人随意猜测事故原因的做法表示不满。
法航一架空客A330客机6月1日凌晨在大西洋海域上空失事。客机上共有216名乘客和12 名机组人员,其中包括9名中国乘客。法国负责交通事务的国务秘书多米尼克·比瑟罗日前在参议院接受质询时称,搜寻人员已打捞上来51具遇难者遗体。巴西法航失事客机遇难者遗体辨认小组则表示,已有11具遇难者遗体被辨认出来,其中10人为巴西人。
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