厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明）高铁降速计划在本月28日执行。根据铁道部相关规定，厦门的动车将从时速250公里降至200公里。铁路部门人士说，短途方面，比如福厦动车，受影响不大；而长距离动车，比如厦沪动车，总运行时间可能会增加一个半小时。票价方面，按照下浮5%的预测，福厦动车票预计能省五元左右，而厦沪动车能省十几元。

需要提醒的是，以上预测均不是最终结果，动车降速后的变化，要以铁路部门日后公布的数据为准。

对于此次调整，有媒体预测，福厦动车运营时间将增加20多分钟。对此，记者采访厦门火车站，工作人员告诉记者，福厦间的运营时间可能不会增加那么多。

“现在福厦动车在许多路段都没有跑出全速，比如岛内至岛外这一段，时速还不到百公里。同时，由于停靠站点需要加速、减速，全程能够以250公里时速运营的时间也比较短。”该工作人员说，“增加十五分钟应该是合理的。”

而运营距离较长的厦沪动车、厦杭动车，情况就有所不同。

现在，厦沪动车普遍运营时间为7.5个小时以上，其中70%－80%的时间在全速运营，动车降速后，肯定会拉长运营时间。按照降速比例，厦沪动车总运行时间可能会增加1.5个小时，也就是可能达到9小时。